En ce 1er Janvier  il fallut donc se faire violence et prendre la mer......

Pensez donc le soir du Nouvel an, on est rarement apte pour une navigation de nuit en mer bretonne. On préfère plutôt récupérer des excès de la veille.....
On l'a vu, la météo nous oblige quasiment à prendre la mer en ce jour incongru à la navigation. Alors pour soigner nos enchainements de marées aux endroits clés: Goulet de Brest, Raz de Sein, chenal de La Teignouse, je décide de partir 2 heures avant la pleine mer de Brest quitte à lutter un peu contre le courant en rade.
Stephane me rejoint en fin d'après midi au bateau. J'étais venu le préparer quelques jours auparavant, donc nous n'avons qu'à enfiler nos cirés et larguer les amarres.
La bouée "Moulin Blanc" est dépassée à 17h 55, cap sur le Goulet. Le vent est faible mais la rade est lisse et Vegemite se déhale facilement le long des boués du chenal.

Bouee de chenal de la rade de Brest. Le goulet nous tend les bras, c'est parti!

Rade 3, Rade 1, Pénoupèle, bientôt Roche Mengam, Basse Goudron, les Fillettes, un grain nous salue d'une pluie marquée... en route vers le Toulinguet et les Tas de Poids.
Le vent molli, le courant portant se renforce, attention quand même à ne pas se faire trop dépaler car il y a un nombre important de cailloux dans le quartier! On hisse le spi, une rafale et on part au lof, les cailloux sont partout! Stéphane et son Ipad avec cartes numérisées et GPS intégrés veille, tout va bien. La vent s'installe alors pour de bon et nous emmène tranquillement vers le Raz de Sein. La houle résiduelle des nombreux coups de vent passés ces jours ci est sensible, surtout pour ce navire qui bien que valeureux, n'en est pas moins petit on se le rappelle! Quelques belles vagues déferlent même au loin. Stéphane est victime de quelques nausées dûes évidemment à la proximité de la beuverie engagée avec conviction pendant toute la nuit précédente,  qui lui feront déposer délicatement quelques "peaux de renard" sur la surface de l'océan....
Les feux apparaissent au loin, la visibilité est bonne, Armen nous montre  le chemin de très loin. Le Cap de la Chèvre est visible sur babord, la « Basse du Lis » est sur tribord, tout est dans les clous.
 On marche à 7 puis 8 nds sur le fond, puis 9 nds lorsque Tévénec est par le travers. On décide de ne pas nous approcher trop de La Plate car c'est souvent là que ça secoue le plus. Les vagues sont sages avec nous,  aucun danger dans cette région .... C'est rare, on a du bol!
 Le Raz derrière nous le vent est désormais portant, nous hissons le spi.

Nav de nuit = sommeil.... 

Nous atteignons les 10 nds à l’aise dans les « surfs ». Il y a une petite quinzaine de nœuds de vent, tout est tranquille, le bateau glisse gentiment à  plus de 10 nds sur le fond (il y a encore un bon courant portant) cap sur Penmarc’h .

Vegemite sous spi dans la nuit, la lune et les dauphins sont la!

Bientôt la lune se lève, ça avance bien, il ne fait pas froid, quelques dauphins passent par là et jouent un peu autour de nous. C’est vraiment sympa !
Eckmühl, Spineg, la Jument des Glénan, plus tard au lever du jour l’île de Groix loin sur babord, tout ces amers jalonnent notre route toujours aussi agréable. On dort un peu, on papote pas mal, les Birvideaux sont en vue et le vent commence à mollir…. Faudrait qu’on passe le chenal de la Teignouse pas trop tard quand même pour garder le courant portant. Ca mollit encore, grâce à la cartographie on maitrise le passage dans les cailloux pour éviter de rallonger la route.

Du coup on laisse La Teignouse à tribord, ce qui n'est pas "normal"...

Le moteur est finalement de sortie et nous traversons la baie de Quiberon dans un calme plat sans une ride.

Cap sur la Trinité, nous verrons pour le mouillage définitif en fond de Golfe un autre jour, dommage la marée nous aurait emmenés jusqu’au fond.

Chenal de La Trinite

La Trinite sur Mer, terme de ce convoyage en douceur

Vegemite est désormais en d’autres lieux dans un autre environnement, à ½ h de la maison….et le voyage au lieu d’être un pensum (comme redouté, j’ai sérieusement envisagé l’option par la route…) a en fait été un plaisir, avec un Stéphane qui a été parfait,

Pause photo avec Stephane

et des conditions météos probablement unique cette saison !

La vidéo officielle est ici