Souvent émouvante, la mise à l'eau d'un nouveau bateau de course est un moment toujours particulier surtout quand on commence par le retourner complètement!
La règle pour ces bateaux impose qu'ils puissent se remettre à l'endroit en cas de chavirage par leur propres moyens. Alors pourquoi ne pas le faire tout de suite pour être fixé, et accessoirement profiter de la grue.
L'élingue est amarrée au bulbe au bas de
la quille, la grue retourne le bateau jusqu'à ce qu'il se trouve stable la quille en l'air donc. L'élingue est alors larguée, et le skipper de l'intérieur doit manœuvrer l'angulation de cette quille pour déséquilibrer le bateau afin qu'il se retourne et se retrouve à l'endroit. Simple non?Vincent Riou s'y est employé sans faire attendre la foule nombreuse venue assister à la scène. PRB est effectivement très instable à l'envers!
Gageons que c'est la dernière fois qu'il se retrouve dans cette position!
